លោក Arslan, Ankara-Izmir YHT បានកំណត់ចំណុចនៃការពិភាក្សាផ្លូវនេះ

កិច្ចប្រជុំពិភាក្សារវាងលោក Arslan, Ankara-Izmir និង Yht បានបញ្ចប់នៅក្នុងកម្មវិធីម៉ាណាដាលោក Mustafa Hakan Güvençerបានទៅធ្វើទស្សនកិច្ចនៅការិយាល័យរបស់លោក Ahmet Arslan រដ្ឋមន្ដ្រីដឹកជញ្ជូននិងទូរគមនាគមន៍ Ahmet Arslan គម្រោងរថភ្លើងល្បឿនលឿន Ankara-Izmir ដោយបញ្ជាក់ថាគ្មានដំណាក់កាលដេញថ្លៃឆ្នាំ 3 នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យបម្រើ។


លោក Ahmet Arslan រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងគមនាគមន៍នាវាចរនិងទូរគមនាគមន៍បានបញ្ចប់កិច្ចពិភាក្សាដែលថាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនអង់ការ៉ាប៉ូល្លីអាហ្យូណាការ៉ាហាសៀរអ៊ីឃិកអ៊ីហ្ស៊ីម (YHT) នឹងបែងចែកមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងជាពីរដែលនឹងកាត់បន្ថយការដឹកជញ្ជូនរវាងអង់ការ៉ានិងİzmirរហូតដល់ចំនួន 3.5 ម៉ោង។ Arslan បាននិយាយថាızខ្សែរថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿនរបស់យើងមកពីអ៊ុយកាក់និងទៅ Izmir ពី Manisa នឹងមិនធ្វើតាមខ្សែបន្ទាត់ដែលមានស្រាប់។ វានឹងឆ្លងកាត់នៅភាគខាងត្បូងនៃស្ថានីយ៍ឡានក្រុងដែលមានស្រាប់នៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងនិងបន្តស្របទៅផ្លូវក្រវាត់ដែលមានស្រាប់នៅខាងក្រៅទីក្រុង។

ដូចជានៅក្នុងគ្រប់ផ្នែកនៃប្រទេសតួកគីនៅ Manisa ក្នុងរដ្ឋមន្ត្រី Arslan បាននិយាយថាការបន្តគម្រោងមិនមានការរំខាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន» Manisa ក្នុង Aegean, ផ្លូវរបស់យើងពុះបន្តទៀតដើម្បីភ្ជាប់កណ្តាលអាណាតូលីគឺមានផងដែរត្រូវការផ្លូវហាយវ៉េជាលើកទីពីរនៅខាងក្រៅផ្លូវកៅស៊ូក្តៅនៃការងាររបស់យើង។ យើងកំពុងធ្វើការលើគម្រោងអំពីគាត់។ សង្ឃឹមថាយើងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការរបស់គាត់ឆាប់។ គម្រោងនេះក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរសម្រាប់តំបន់ Manisa និង Aegean សម្រាប់តភ្ជាប់ទៅនឹងសមុទ្រនិងតភ្ជាប់ទៅអាណាតូលីយ៉ាកណ្តាលនិងខាងកើត។ យើងធ្វើតាមដំណើររបស់គាត់ជាមួយគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការជួសជុលផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ក៏ដូចជាការសាងសង់រថភ្លើងល្បឿនលឿនក៏ជាការសំខាន់ណាស់នៅក្នុងបេះដូងសេដ្ឋកិច្ចនិងពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំមួយ។ យើងក៏តាមដានជាមួយមិត្តភក្តិរបស់យើងអំពីរឿងនេះ។ ដំណើរការទាំងអស់បានចាប់ផ្តើម។ ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿន Ankara-Afyonkarahisar-Manisa-Izmir មិនបានចាប់ផ្តើមដំណើរការដេញថ្លៃទេ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងនឹងដាក់វាឱ្យដំណើរការក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 3 ។ "

ការពិភាក្សារថភ្លើងល្បឿនលឿន

លោក Arslan បានថ្លែងថា: «យើងដឹងថាយើងកំពុងធ្វើអ្វីនិងសម្រាប់អ្វីដែលយើងធ្វើ។ លោកManisalıក៏ដឹងផងដែរថាយើងកំពុងព្យាយាមបង្កើតគម្រោងទាំងនេះក្នុងវិធីដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់សម្រាប់ពួកគេ។ ពីពេលមួយទៅពេលមួយចំនួននៃការប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងកន្សោមផ្សេងគ្នាត្រូវបានធ្វើឡើង។ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់សាធារណជននៅម៉ានីសាឱ្យបានត្រឹមត្រូវយើងអាចនិយាយបានថាខ្សែរថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿនរបស់យើងមកពីអ៊ូចាក់និងទៅ Izmir ពី Manisa នឹងមិនធ្វើតាមខ្សែបន្ទាត់ដែលមានស្រាប់នោះទេ។ គិតថាវាជាផ្លូវក្រវ៉ាត់មួយនៅខាងក្រៅទីក្រុងដោយឆ្លងកាត់ភាគខាងត្បូងនៃស្ថានីយ៍រថយន្ដដែលមានស្រាប់នៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងដែលនឹងបន្តស្របទៅផ្លូវក្រវាត់ដែលមានស្រាប់។ យើងនឹងដឹកជញ្ជូនម៉ានីសទៅកាន់អេហ្គីនដោយឆ្លងកាត់ផ្លូវធម្មជាតិមិនបែងចែកវា។ យើងមិនសប្បាយចិត្តជាមួយនោះទេ។ បន្ថែមលើនេះយើងនឹងមិនដាក់ខ្សែបន្ទាត់ស្តង់ដារដែលមានស្រាប់របស់យើងទេពោលគឺខ្សែរថភ្លើងដឹកទំនិញដឹកទំនិញទៅកាន់ទីក្រុង។ យើងនឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់យើងទៅកាន់ Aegean ជាខ្សែទីបីក្បែរខ្សែរថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿនរបស់យើង។ មានអ្វីមួយដែលសំខាន់ជាង Manisa ។ ចាប់ផ្តើមពីមជ្ឈមណ្ឌល Manisa, យើងនឹងយកខ្សែរថភ្លើងដែលមានស្រាប់ទៅ Menemen លើពីរបន្ទាត់។ យើងនឹងភ្ជាប់បន្ទាត់ទាំងពីរនេះទៅនឹង Maneman ហើយដូច្នេះដើម្បី Egeray ដើម្បីផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មជាយក្រុង "។


ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់