ការសោកសៅរបស់Halkapınar Machinists បញ្ចប់។

អ្នកជំនាញផ្នែកគ្រឿងម៉ាស៊ីន halkapinar ឈានដល់ទីបញ្ចប់។
អ្នកជំនាញផ្នែកគ្រឿងម៉ាស៊ីន halkapinar ឈានដល់ទីបញ្ចប់។

គុណវិបត្តិសំខាន់មួយទៀតរបស់អ្នកបើកគ្រឿងម៉ាស៊ីនត្រូវបានដោះស្រាយដោយគំនិតផ្តួចផ្តើមនិងការតស៊ូរបស់មន្រ្តីដឹកជញ្ជូន - សែន។

ដូចដែលវាត្រូវបានគេដឹងហើយថានៅក្នុងតំបន់Halkapınarនៃតំបន់İzmir (ឃ្លាំងឃ្លាំងហិកតាណា - បាឡាសសៀ, យូអាក, ដេសលី) មានបញ្ហាក្នុងការទទួលបានលេខរថភ្លើងពីដេប៉ូនិងក្បាលរថភ្លើងដែលចេញដំណើរនិងចាកចេញពីដេប៉ូដើម្បីផ្តល់រថភ្លើងក្នុងរយៈពេលយូរដោយសារតែចរាចរណ៍និងពេលវេលា។ ដោយសារតែការលំបាកទាំងនេះបុគ្គលិកម៉ាតូនិកមិនអាចបើកម៉ូឌែល 5545 នៅក្នុងចលនាដំបូងដោយរថភ្លើងហើយទទួលរងនូវការបាត់បង់ហិរញ្ញវត្ថុ។

ក្រុមហ៊ុនធី។ ស៊ី។ ឌី។ ភីដឹកអ្នកដំណើរ ជាលទ្ធផលនៃការប្រជុំជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅប្រធានអ្នកដំណើរផ្នែកថែទាំយានយន្តនិងនាយកដ្ឋានសមត្ថភាព។

ដេប៉ូហ្កាឡាណានិងក្បាលរថភ្លើងដែលចូលនិងចេញពីដេប៉ូត្រូវបានផ្តល់ឱ្យខ្សែរថភ្លើងនៅច្រកចេញ; 8 ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃរយៈពេល ORER ថ្មីត្រូវបានប្រកាសដល់សហជីពរបស់យើងដោយអាជ្ញាធរនៃអាជ្ញាធរដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅខែធ្នូ 2019 ហើយការងារធ្វើផែនការចាំបាច់ត្រូវបានបញ្ចប់។

ដូច្នេះការរងគ្រោះយូរអង្វែងដ៏សំខាន់មួយរបស់ម៉ាស្ទ័របានបញ្ចប់ដោយគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់មន្រ្តីដឹកជញ្ជូន - សែន។

តារាងដេញថ្លៃផ្លូវដែកបច្ចុប្បន្ន។

អំពី Levent Elmastaş។
ចាងហ្វាងរ៉េចបឺរ។

ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់

តំបន់បណ្ដាញនេះប្រើ Akismet ដើម្បីកាត់បន្ថយសារឥតបានការ។ សិក្សាអំពីរបៀបដែលទិន្នន័យរបស់អ្នកត្រូវបានដំណើរការ.