តម្លៃសំបុត្រកាលវិភាគខេតធូម៉េត្រនិងផែនទីផ្លូវ

ផែនទីរតនសម្បត្តិនិងហ្គូស្តាហាហ៊ី
ផែនទីរតនសម្បត្តិនិងហ្គូស្តាហាហ៊ី

តារាងពេលវេលា Bursa មេត្រូតម្លៃសំបុត្រនិងផែនទីផ្លូវ; មានស្ថានីយ៍ 7 នៅ Bursaray រួមទាំង 38 ក្រោមដី។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវពីរផ្លូវគឺ 39km ហើយឯករាជ្យទាំងស្រុងពីប្រព័ន្ធផ្លូវ។


ខ្សែវែងបំផុតរបស់ BursaRay: 2 ។ ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូនេះចាប់ផ្តើមនៅស្តុបត្រេសស្ទឺរហើយឈប់នៅសាកលវិទ្យាល័យនីលល័រ។ 31 គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីគីឡូម៉ែត្រនិងមានចំណត 31 ។

ខ្សែខ្លីបំផុត៖ 1 ។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនេះចាប់ផ្តើមនៅ (និលណឺរ) អ៊ីម៉កឈប់ហើយឈប់នៅ (យុលដ្រាម) អារ៉ាប់យ៉ាត។ 20 គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 18 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងកន្លែងឈប់។

ផ្លូវ BursaRay ចូលរួមនៅស្ថានីយ៍ការងារផ្លូវ Mudanya និងស្ថានីយ៍ Kestel នៅភាគខាងលិចចាប់ផ្តើមពីសាកលវិទ្យាល័យ។ បន្ទាប់មកដើរតាមបណ្តោយផ្លូវអង់ការ៉ាវាធ្វើដំណើរពីខេនធេនទៅការេអៀររុស្ត្រូនិងដើរតាមផ្លូវហាម៉ៃស្កានហើយត្រលប់ទៅផ្លូវអង់ការ៉ាវិញឆ្លងកាត់និងបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ Kestel ។ ប្រព័ន្ធដែលគេស្គាល់ថាជាខេបមេត្រូពិតជាប្រព័ន្ធផ្លូវដែកស្រាលហើយប្រព័ន្ធផ្លូវដែកធុនស្រាលនេះដំណើរការរួមជាមួយរទេះភ្លើង Bursa ។

ផ្លូវ Bursaray ផែនទីនិង ស្ថានីយ៍

ផែនទីនិងស្ថានីយ៍ផ្លូវ Bursaray
ផែនទីនិងស្ថានីយ៍ផ្លូវ Bursaray

ផ្លូវ BursaRay ចូលរួមនៅស្ថានីយ៍ការងារផ្លូវ Mudanya និងស្ថានីយ៍ Kestel នៅភាគខាងលិចចាប់ផ្តើមពីសាកលវិទ្យាល័យ។ បន្ទាប់មកដើរតាមបណ្តោយផ្លូវអង់ការ៉ាវាទៅពីទីលានខេនទ្រីទៅទីលានអេជរក្រូរូស្តុនិងដើរតាមផ្លូវហាម៉ៃសាក់ហើយត្រលប់ទៅផ្លូវអង់ការ៉ាវិញឆ្លងកាត់និងបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍អារ៉ាប់។

ប្រវែងបន្ទាត់ (បន្ទាត់ទ្វេ) 39 គីឡូម៉ែត្រ
ឃ្លាំង 9,9 គីឡូម៉ែត្រ
ចំនួនស្ថានីយ៍ 38 (7 Pieces ក្រោមដី)
ប្រភេទថាមពល 1500 V DC
ប្រភេទមតិព័ត៌មានថាមពល Catanery
ល្បឿនអតិបរមា 70 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ទទឹងផ្លូវដែក ម 1435
ខ្សែកោងអប្បបរមា 110 ម៉ែត្រ
កម្ពស់វេទិកា 120 ម៉ែត្រ

ម៉ោង Bursa មេត្រូ

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Bursa អ្នកដំណើរចាប់ផ្តើមដឹកតាមម៉ោងជាក់លាក់។ Bursaray ដែលបានចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនតាំងពីព្រឹកព្រលឹមនៅតែបន្តបម្រើរហូតដល់យប់ជ្រៅ។ ចាប់ផ្តើមពី 05.40 និងបន្តរហូតដល់ 00.16 នៅពេលយប់ Bursaray អាចផ្តល់សេវាកម្មនៅពេលខុសគ្នានៅចុងសប្តាហ៍។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Bursa ពេលវេលាអាចខុសគ្នាក្នុងថ្ងៃសម្រាកសាធារណៈឬថ្ងៃសម្រាក។

តម្លៃសំបុត្រកេត Bursa មេត្រូ

នៅ BursaRay

  • សំបុត្រពេញ £ 2,55
  • សិស្ស £ 1,45
  • សំបុត្របញ្ចុះតំលៃ £ 2,10

រាល់ខែនៃការជាវកាតនិស្សិត កម្រៃសេវា 100 គឺ TL ។

ប្រវត្តិ Bursa Bursa Metro

  • 31 ខែមករា 1997 កិច្ចសន្យា Bursa Ray ត្រូវបានចុះហត្ថលេខា។
  • ការងារសាងសង់ 14 ខែតុលា 1998 ខែត្រអរអររ៉ាយបានចាប់ផ្តើម។
  • 23 ខែមេសា 2002, BursaRay 1 ដែលគ្របដណ្តប់លើឧស្សាហកម្មខ្នាតតូច - ឧស្សាហកម្មទីក្រុងនិងសហគ្រាស - ខ្សែអាហ្សែល។ ប្រតិបត្ដិការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅដំណាក់កាល A ។ (ស្ថានីយ៍ 17)
  • 12 ឧសភា 2008 បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការរថភ្លើងនៅ BursaRay 1.Step B ផ្នែកដែលគ្របដណ្តប់Şehreküstü - បន្ទាត់Arabayatağı។ (ស្ថានីយ៍ 6)
  • 24 ធ្នូ 2010 ធ្នូ BursaRay 2 គ្របដណ្តប់លើសហគ្រាសឧស្សាហកម្មខ្នាតតូចនិងសាកលវិទ្យាល័យដែលបានរៀបចំ។ ប្រតិបត្ដិការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងនាយកដ្ឋានដំណាក់កាល។ (ស្ថានីយ៍ 8)
  • 19 ខែមីនា 2014 បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការរថភ្លើងនៅ BursaRay 3.Step ផ្នែកដែលគ្របដណ្ដប់លើខ្សែArabayatağı-Kestel ។ (ស្ថានីយ៍ 7)
  • 15 នៅខែមករា 2016 ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាតំណាក់កាល Kestel ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការហើយប្រតិបត្តិការមិនឈប់ឈរបានចាប់ផ្តើមរវាងសាកលវិទ្យាល័យនិង Kestel ។

ផែនទីប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើង Bursa


ស្វែងរកព័ត៌មានផ្លូវដែក

ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់