ហ្គ្រេហ្សេដាដាសារងត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រសួងតែអាម៉ា

រថភ្លើងក្រោមដី gebze darica ត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រសួងប៉ុន្តែ
រថភ្លើងក្រោមដី gebze darica ត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រសួងប៉ុន្តែ

ការស្ថាបនាផ្លូវដែកនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ Gebze OSB-Darica ត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដោយមានសេចក្តីសំរេចដែលបានចុះផ្សាយនៅក្នុងកាសែតផ្លូវការកាលពីខែមុន។

បន្ទាប់ពីការផ្ទេរអំណាចទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលចាំបាច់សម្រាប់ការសាងសង់ខ្សែបណ្តាញផ្លូវដែកការយល់ឃើញថាខ្សែរថភ្លើងមេត្រូនឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធហើយប្រាក់ណាមួយនឹងមិនត្រូវបានចំណាយថវិការបស់ក្រុងក្រុងកាស៊ីជីត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ទោះយ៉ាងណាក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ 1 ឧសភាឧសភា 2019 ចុះកាលបរិច្ឆេទនិងបោះពុម្ភផ្សាយនៅក្នុងកាសែតផ្លូវការលេខ 30761 និងបានចេញក្រឹត្យស្តីពីសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះ។

មេត្រូការទូទាត់សងនៃការវិនិយោគក្រោមដីដែលបានកំណត់ពីមុននៅក្នុងច្បាប់និងពិធីសារផ្ទេរត្រូវបានព្យាយាមបំពេញដោយកាត់បន្ថយអត្រា 5 ពីភាគហ៊ុនដែលត្រូវបែងចែកសម្រាប់ចំណូលពន្ធសរុបនៃក្រុង។ នៅពេលទំហំនៃការវិនិយោគត្រូវបានគេយកមកពិចារណាការប្រមូលត្រូវបានពង្រីកក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំប៉ុន្តែពលរដ្ឋអាចចាប់ផ្តើមទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការវិនិយោគឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ផ្ទុយទៅនឹងព័ត៌មានដែលបានរៀបរាប់ខាងលើជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះក្រុងនានាមានការវិនិយោគក្រោមដីដែលមានតម្លៃខ្ពស់ដែលពួកគេមិនអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងកន្លែងថវិកាផ្ទាល់ខ្លួនហើយរតនាគារបានចូលរួមចំណែកដល់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ដោយផ្សព្វផ្សាយបំណុលក្នុងរយៈពេលវែង។

ដូចដែលវាត្រូវបានគេយល់ពីសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះការសាងសង់តំបន់ឧស្សាហកម្មដែលរៀបចំដោយ Gebze - ខ្សែផ្លូវដែកនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រDarıcaត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ទោះយ៉ាងណាថវិកាដែលត្រូវចំណាយក្នុងការសាងសង់ថវិកាក្រុងក្រុងកាស៊ីជីអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំហាក់ដូចជាត្រូវកាត់ជាបង់ប្រចាំខែ។ (Xnumxhavadis)

ប្រតិទិនដេញថ្លៃផ្លូវដែកបច្ចុប្បន្ន

ពិន្ទុ 18

សេចក្តីជូនដំណឹងដេញថ្លៃ: សេវាជួលរថយន្ត

ខែវិច្ឆិកា 18 @ 14: 00 - 15: 00
អ្នករៀបចំ: TCDD
444 8 233

ស្វែងរកព័ត៌មានអំពីផ្លូវដែក។

អំពី Levent Elmastaş។
RayHaber កម្មវិធីនិពន្ធ

ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់