ជនជាតិដើមភាគតិចដោយមានទំនាញ Transformer អឺរ៉ូរាប់លាននាក់ឱ្យស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសតួកគី

រាប់លានអឺរ៉ូ Turkiyede ទៅស្នាក់នៅជាមួយអ្នកស្រុកបានការចាប់អារម្មណ៍ប្លែង
រាប់លានអឺរ៉ូ Turkiyede ទៅស្នាក់នៅជាមួយអ្នកស្រុកបានការចាប់អារម្មណ៍ប្លែង

មេត្រូអ៊ីស្តង់ប៊ុលបានដឹងពីគម្រោងផលិតឧបករណ៍បំលែងត្រាក់ទ័រក្នុងស្រុកដែលនឹងផ្តល់ថាមពលដល់រថភ្លើងក្រោមដីនិងផ្លូវដែក។ ដូច្នេះទឹកប្រាក់រាប់លានអឺរ៉ូនឹងនៅតែស្ថិតក្នុងព្រំដែននៃប្រទេស។

ក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលក្រុងសាលាក្រុងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់រថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល, ទាំងពីរស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីមួយទទួលបានជោគជ័យធំសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសតួកគី។ ក្រុមហ៊ុន; បានដឹងពីគម្រោងផលិតកម្មនៃឧបករណ៍បំលែងបំរែបំរួលដែលផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្តដែលប្រើក្នុងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីផ្លូវដែកនិងផ្លូវដែកធុនស្រាល។ នៅក្នុង 2017 គម្រោងត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅមេត្រូអ៊ីស្តង់ប៊ុលក្នុងគោលបំណងបង្កើនអត្រាក្នុងស្រុករបស់ 3 នៅលើមូលដ្ឋានប្លែងនិងសូន្យផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃការផ្លាស់ប្តូរស៊ុមគូរ។ ខ្សែបំលែងប្លែងអាកាសយានដ្ឋាន 2 គ្រឿង M1 Yenikapı-Atatürkនៅអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅស្ថានីយបេឡាបហើយចាប់ផ្តើមបម្រើ។

នេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងសមត្ថភាពផលិតកម្មនៅក្នុងប្រទេសទួរគីនេះ ...

ប្រព័ន្ធបំលែងបំរែបំរួលដែលប្រើក្នុងខ្សែរថភ្លើងមេត្រូអ៊ីស្តង់ប៊ុលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីក្រុមហ៊ុនដែលមានប្រភពមកពីប្រទេសអ៊ីតាលីអាឡឺម៉ង់និងអេស្ប៉ាញ។ ការស៊ើបអង្កេតមានសក្តានុពលសម្រាប់ការផលិតនៅក្នុងការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក 2017 រថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល, លទ្ធផលប្រឡងនេះក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងក្រុមហ៊ុនដោយមានបំផុត Inc បានសម្រាប់លើកដំបូងក្នុង 3.3 MVA អូសទាញប្លែងអំណាចក្នុងស្រុកបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់ការផលិតនៅក្នុងប្រទេសតួកគីនោះ។

តម្លៃរបស់ 2 176 ពាន់អឺរ៉ូ…

ខណៈពេលដែលមេត្រូអ៊ីស្តង់ប៊ុលផ្តល់នូវបរិយាកាសការងារដោយគាំទ្រដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតជាមួយនឹងបទពិសោធន៏ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្រុមហ៊ុនបានផលិតឧបករណ៍បំលែងដោយឥតគិតថ្លៃនិងផ្តល់មុខងារឱ្យពួកគេនៅក្នុងវិស័យនេះ។ តម្លៃទីផ្សារនៃគ្រឿងចំនួន 2 ដែលមានថាមពល 3.3 MVA ផ្អែកលើតម្លៃទិញពីមុន 176.292 អឺរ៉ូ។ ប្រសិនបើយើងពិចារណាថាតម្លៃសរុបនៃឧបករណ៍បំលែងនៅលើខ្សែមេត្រូ M7 គឺប្រមាណជា 3.600.000 អឺរ៉ូប្រសិនបើឧបករណ៍បំលែងស៊ុមគូរក្នុងស្រុកត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងផលិតផលរាប់លានអឺរ៉ូដែលមានតម្លៃនឹងត្រូវផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក។

តារាងដេញថ្លៃផ្លូវដែកបច្ចុប្បន្ន។

អំពី Levent Elmastaş។
RayHaber កម្មវិធីនិពន្ធ

ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់

តំបន់បណ្ដាញនេះប្រើ Akismet ដើម្បីកាត់បន្ថយសារឥតបានការ។ សិក្សាអំពីរបៀបដែលទិន្នន័យរបស់អ្នកត្រូវបានដំណើរការ.