វិធានការផ្ទុះនៅមេត្រូអ៊ីស្តង់ប៊ុល

វិធានការណ៍រាតត្បាតនៅទីក្រុងមេត្រូ istanbul
វិធានការណ៍រាតត្បាតនៅទីក្រុងមេត្រូ istanbul

នៅក្នុងវិសាលភាពនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការរីករាលដាលនៃជំងឺឆ្លងដែលបានក្លាយជាបញ្ហាសកលគ្រប់ស្ថាប័ននិងបុគ្គលនៃសង្គមមានភារកិច្ចសំខាន់ៗ។ តំបន់ទាំងអស់ដែលជាកន្លែងដែលក្នុងមួយថ្ងៃច្រើនជាង 2 លានប្រតិបត្តិករផ្លូវដែកទីក្រុងធំបំផុតរបស់ប្រទេសទួរគីដឹកអ្នកដំណើរដឹកជាមួយនឹងការមាន Metro ក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលទាំងពីរនៅលើក្នុងនាមនៃអ្នកដំណើរដើម្បីការពារសុខភាពទាំងស្ថានីយ៍ធ្វើការនិងអ្នកដំណើរនិងបុគ្គលិករបស់ទំនាក់ទំនងទោះបីស្ថានីយ៍និងការិយាល័យភោជនីយដ្ឋានសំណង់ដែលប្រើបានតែបុគ្គលិកនៃសាលានេះសិក្ខាសាលានេះ មានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការផ្តល់នូវបរិស្ថានសមស្របសម្រាប់វិធានការប្រឆាំងនឹងមេរោគនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងឃ្លាំង។

Covid-19 - តើកូរ៉ូណាវ៉ាវីថ្មីគឺជាអ្វី?


វាគឺជាឈ្មោះដែលត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យប្រភេទវីរុសដែលបណ្តាលឱ្យមានការរីករាលដាលដែលត្រូវបានប្រកាសដល់ពិភពលោកជាលទ្ធផលនៃទីក្រុងវូហាននៃប្រទេសចិនចាប់តាំងពីដើមខែមករាឆ្នាំ ២០២០ ។ ខណៈវីរុសកូរ៉ូណាគឺជាវីរុសមួយដែលត្រូវបានស្គាល់ដោយអាជ្ញាធររបស់វាប៉ុន្តែមិនបង្កឱ្យមានជំងឺលើមនុស្សទេវាបានឆ្លងពីសត្វទៅមនុស្សហើយបន្ទាប់មកឆ្លងទៅមនុស្សដោយការផ្លាស់ប្តូរ។ ពាណិជ្ជកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបានក្លាយជាការរីករាលដាលទូទាំងពិភពលោកក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីដោយសារតែហេតុផលដូចជាភាពរឹងមាំនិងអត្រាប្រេវ៉ាឡង់ក្នុងការធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួន។ ចុងក្រោយនេះត្រូវបានអង្គការសុខភាពពិភពលោកប្រកាសថាជាជំងឺរាតត្បាតជាសកល - ការផ្ទុះឡើងទូទាំងពិភពលោក។

វិធានការណ៍ដែលរៀបចំដោយម៉េត្រូអ៊ីស្តង់ប៊ុលដែលជាលទ្ធផលនៃវិធានការការសិក្សានិងករណីនានាដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទូទាំងពិភពលោកមានដូចខាងក្រោម។

ការងាររបស់យើងមុនពេលការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត

ក្នុងនាមជាម៉េត្រូអ៊ីស្តង់ប៊ុលនៅពេលដែលការរីករាលដាលមិនទាន់ត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងយើងបានធ្វើការជាមួយសាលាក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលស្តីពីវិធានការបង្ការ។

ប្រតិបត្តិករជាតិនិងអន្ដរជាតិអាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូននិងអង្គការនានាត្រូវបានគេតាមដានហើយទំនាក់ទំនងត្រូវបានបង្កើតឡើងហើយការរៀបចំនិងការសិក្សាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទូទាំងពិភពលោក។ ការត្រួតពិនិត្យនិងវាយតម្លៃត្រូវបានដោះស្រាយដោយក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពកន្លែងការងារម៉េត្រូអ៊ីស្តង់ប៊ុលរួមជាមួយការពន្យល់របស់ក្រសួងសុខាភិបាលក្រុមប្រឹក្សាវិទ្យាសាស្ត្រនិងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនានាដែលត្រូវចាត់វិធានការក្នុងករណីមានការផ្ទុះឡើងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងផែនការសកម្មភាពត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពហើយការសិក្សាត្រូវបានចាប់ផ្តើមក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃវិធានការបឋម។ បានរៀបចំផែនការសកម្មភាពTÜRSİD (តួកគីប្រតិបត្តិករប្រព័ន្ធផ្លូវដែកសមាគម) ត្រូវបានចែករំលែកផងដែរជាមួយ។

ការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់យើងប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងនៃការផ្ទុះឡើង

ជារៀងរាល់ថ្ងៃជាង 2 លាននាក់ដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតរបស់ប្រទេសទួកគីជាប្រតិបត្តិករប្រព័ន្ធផ្លូវដែករបស់ទីក្រុងអ្នកដំណើររបស់យើងនិងបុគ្គលិករបស់យើងដើម្បីការពារសុខភាពដើម្បីរួមចំណែកទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលការផ្ទុះនេះយើងមានការប្រុងប្រយ័ត្នដូចខាងក្រោមដើម្បីជីវិត។

ការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្នកដំណើររបស់យើង៖

1. គ្រឿងបរិក្ខារនិងផ្ទៃគ្រប់ប្រភេទដែលអ្នកដំណើរនិងនិយោជិករបស់យើងទាក់ទងរាប់បញ្ចូលទាំងផ្នែកខាងក្នុងនៃយានយន្តទាំងអស់របស់យើងនិងវេនម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រជណ្តើរយន្តជណ្តើរយន្តជណ្តើរយន្តជណ្តើរយន្តថេរនិងកន្លែងអង្គុយនៅតាមស្ថានីយ៍របស់យើងត្រូវបានរមាប់មគជាមួយសំភារៈលាងចានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរយៈពេល ៣០ ថ្ងៃ។ ថ្នាំសំលាប់មេរោគដែលត្រូវបានប្រើត្រូវបានអនុវត្តដោយវិធីសាស្ត្រអ័ព្ទនិងមានសារធាតុប្រឆាំងនឹងរោគនិងថ្នាំសំលាប់មេរោគដែលមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពមនុស្ស។
2. ផែនការសកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិនិង
ពាក្យសុំ Covid-19 ត្រូវបានពិនិត្យហើយពាក្យសុំបច្ចុប្បន្នរបស់យើងត្រូវបានគេវាយតម្លៃ។
3. ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធផ្លូវចិត្តលើអ្នកដំណើររបស់យើងនិងដើម្បីជូនដំណឹងដល់ពួកគេឱ្យបានត្រឹមត្រូវព័ត៌មាននិងរូបភាពទាក់ទងនឹងការលាងចាននិងការសិក្សាសំអាតត្រូវបានរៀបចំឡើង។ ស្នាដៃទាំងនេះត្រូវបានចែករំលែកជាមួយអេក្រង់ឌីជីថលនិងគណនីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមនៅក្នុងយានយន្តនិងស្ថានីយ៍របស់យើង។
4. របាំងត្រូវបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានការរំខានក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរត្រូវការទៅស្ថាប័នសុខាភិបាលឬអ្នកដែលស្នើសុំការគាំទ្រផ្នែកសុខភាព។
5. ទោះបីជាមានការថយចុះនៃចំនួនអ្នកដំណើរក៏ដោយវាត្រូវបានគេសំរេចចិត្តបន្តការហោះហើរតាមរបៀបមួយដែលមិនធ្វើឱ្យជនរងគ្រោះនៃអ្នកដំណើររបស់យើងអនុលោមតាមការសម្រេចចិត្តរបស់ IMM ។
6. រហូតដល់ការសម្រេចចិត្តជាលើកទី ២ ជើងហោះហើរ Night Metro ត្រូវបានផ្អាក។
7. ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់លេខទេសចរណ៍និងលេខអ្នកដំណើរ
ខ្សែ TF90 Maçka-Taşkışlaនិង TF1 Eyüp-Piyer Loti tefelerik ដែលបានថយចុះ ៩០% ត្រូវបានបិទដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន។
8. ការសម្រេចចិត្តលើការប្រើប្រាស់យានយន្តដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយឥតគិតថ្លៃដោយអ្នកជំនាញថែទាំសុខភាពត្រូវបានអនុវត្ត។
9. ដើម្បីដាស់តឿនអ្នកដំណើររបស់យើង“ ការពារចំងាយសង្គមរបស់អ្នក” នៅក្នុងយានយន្តប្រព័ន្ធផ្លូវដែកផ្ទាំងបិទជាមួយនឹងការព្រមានអំពីការអង្គុយត្រូវបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តចំពោះយានយន្ត។

ការប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់និយោជិករបស់យើង៖

1. និយោជិកដែលមានហានិភ័យនៃការទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលអនាម័យហើយភាពញឹកញាប់នៃការសំអាតត្រូវបានកើនឡើងនៅក្នុងតំបន់ការងាររបស់ពួកគេ។
2. នៅក្នុងកាប៊ីនរថភ្លើងផ្នែកទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកបើកបររថភ្លើងរបស់យើងត្រូវបានរមាប់មគ / រមាប់មគ។
3. វិធានការនានាត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធានាអនាម័យនិងសុវត្ថិភាពរបស់ SMAMP (បុគ្គលិកគ្មានការឆ្លើយតបបន្ទាន់ពេលគ្មានមនុស្សបើក) ធ្វើការលើយានយន្តខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីគ្មានអ្នកបើកបរ M5 Üsküdar-Çekmeköy។
4. សេចក្តីថ្លែងការណ៍និងការសម្រេចចិត្តដែលធ្វើឡើងដោយអ៊ឹមអឹមនិងក្រសួងសុខាភិបាលត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗហើយព័ត៌មាននិងការអនុវត្តត្រូវបានចែករំលែកជាមួយនិយោជិករបស់យើង។
5. ការកាត់ផ្តាច់ត្រូវបានអនុវត្តនៅគ្រប់ចំណុចនៃការទំនាក់ទំនងរួមទាំងទីប្រជុំជនសិក្ខាសាលាកន្លែងរួមយានយន្តផ្លូវគោកនិងផ្លូវដែកនិងឧបករណ៍ការងារហើយភាពញឹកញាប់នៃការបោសសំអាតត្រូវបានកើនឡើង។
6. នៅច្រកចូលបរិវេណការវាស់ភ្លើងត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយឧបករណ៍ដែលមិនមានទំនាក់ទំនង។
7. ការឈប់សម្រាកផ្នែករដ្ឋបាលត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមក្រឹត្យប្រធានាធិបតីសម្រាប់និយោជិករបស់យើងដែលមានបញ្ហាសុខភាពរ៉ាំរ៉ៃពិការភាពស្ត្រីមានផ្ទៃពោះនិងមានអាយុលើសពី ៦០ ឆ្នាំ។
8. សម្រាប់និយោជិករបស់យើងផែនការត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីគាំទ្រដល់កម្មវិធី #evdekal ដោយអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកពីរបីនាក់ចេញទៅក្រៅតាមដែលអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការងារពីចម្ងាយនិងកែឆ្នៃការងារ។
9. ការអនុវត្តអនាម័យត្រូវបានកើនឡើងនៅក្នុងសាលបរិភោគអាហារនិងចង្ក្រានតែហើយការសម្រេចចិត្តថ្មីៗត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីការពារការទាក់ទងរបស់បុគ្គលិកនៅក្នុងនាយកដ្ឋានទាំងនេះ។ ការអនុវត្តកញ្ចប់ដែលបានបិទត្រូវបានផ្តួចផ្តើមក្នុងការចែកចាយអាហារហើយការតាមដានហាងកាហ្វេនិងបុគ្គលិកតែប្រចាំថ្ងៃត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងផែនការអាជីវកម្ម។
10 ។ និយោជិកដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណនិងតាមដាននៅក្រោមផែនការសកម្មភាពរបស់ក្រសួងសុខាភិបាល។
11 ។ និយោជិកនិងក្រុមហ៊ុនត្រូវបានគេជូនដំណឹងដើម្បីបង្កើតការទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់តាមទូរស័ព្ទនិងអ៊ីម៉ែលនិងកាត់បន្ថយការចូលរបស់ភ្ញៀវនិងការមកទស្សនាក្រុមហ៊ុន។
12 ។ នីតិវិធីនិងគោលការណ៍នៃផែនការសកម្មភាពបន្ទាន់ត្រូវបានពិភាក្សាជាមួយរបៀបវារៈ "មេរោគឆ្លង" នៅគណៈកម្មាធិការ OHS ។ ផែនការសកម្មភាពត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិងចែករំលែកដល់បុគ្គលិកទាំងអស់។

13. រាល់អង្គការទាំងអស់ដែលតម្រូវឱ្យមានការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងដូចជាការបណ្តុះបណ្តាលនិងសន្និសីទនៅតាមផ្ទះត្រូវបានពន្យារពេល។
14 ។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើអំពីអនាម័យផ្ទាល់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមចែករំលែកដល់បុគ្គលិកនិងអ្នកដំណើររបស់យើងជាញឹកញាប់។

បន្ទាប់ពីការសិក្សាទាំងអស់នេះផែនការឆ្លើយតបការឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្នកដំណើរការពន្យល់និងការព្រមានដែលធ្វើឡើងដោយអ៊ឹមអឹមនិងក្រសួងសុខាភិបាលត្រូវបានគេវាយតម្លៃហើយផែនការសកម្មភាពត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ដំណាក់កាលបន្ទាប់។


ស្វែងរកព័ត៌មានផ្លូវដែក

ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់