នាវាចំបាំងដំបូងបង្អស់ TCG អ៊ីស្តង់ប៊ុលនឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ ២០២០

ដំបូងនៃថ្នាក់ជណ្តើរយន្តជណ្តើរយន្តចម្បាំង tcg នឹងចុះចតនៅចុងបញ្ចប់នៃ istanbul
ដំបូងនៃថ្នាក់ជណ្តើរយន្តជណ្តើរយន្តចម្បាំង tcg នឹងចុះចតនៅចុងបញ្ចប់នៃ istanbul

ប្រធានឧស្សាហកម្មការពារជាតិអេស។ ធី។ អេស។ ធី។ ចដឹងតាមអ៊ិនធរណេតនិងផ្សាយបន្តផ្ទាល់។ លោកបណ្ឌិត İsmail Demir និងប្រធាននិងជាអ្នកចាត់ការទូទៅរបស់ ASELSAN ។ លោកបណ្ឌិត Haluk Görgün, អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃTUSAŞ លោកបណ្ឌិត លោក Temel Kotil នាយកស្រាវជ្រាវសន្តិសុខសេត្ប៉ានិងជាសមាជិកមហាវិទ្យាល័យនៃសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រសង្គមអង់កាស។ លោកបណ្ឌិត នៅក្នុងក្រុមដែលចូលរួមដោយលោក Murat Yeşiltaşនិងចុងក្រោយអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុន STM Murat Second សេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយត្រូវបានធ្វើឡើងទាក់ទងនឹងស្ថានភាពចុងក្រោយនៃ Stackable Frigate ។


អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុន STM Murat ទីពីរបានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍សំខាន់ៗអំពី Stackable Frigate នៅឯបន្ទះដែលបានរៀបចំ។ Murat ទីពីរ;

“ ខ្ញុំចង់និយាយជាពិសេសអំពីវណ្ណៈ។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយនាវាចម្បាំងថ្នាក់ទី ១ មានប្រវែងប្រហែល ១៥ ម៉ែត្រនៃគម្រោង MILGEM និងជាវេទិកាមួយដែលមានប្រព័ន្ធអាវុធធុនធ្ងន់នៅលើវា។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថានាវា ៤ គ្រឿងដំបូងនៃគម្រោងMİLGEMត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យកងកំលាំងប្រដាប់អាវុធនិងកងទ័ពជើងទឹកតួកគីហើយឥឡូវនេះបានបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យនៅតំបន់ជាច្រើនជាពិសេសនៅភាគខាងកើតមេឌីទែរ៉ាណេ។ នេះគឺជាកត្តាដែលគួរឱ្យរីករាយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មការពារជាតិរបស់យើងពីព្រោះគម្រោងMİLGEMគឺជាគម្រោងមួយដែលបានលេចចេញមកដោយការចូលរួមវិភាគទានរបស់ STELS, ASELSAN, Roketsan, Havelsan និងក្រុមហ៊ុនតូចៗតូចៗជាច្រើនរបស់យើងហើយបើនិយាយពីចំណុចដែលឧស្សាហកម្មការពារតួកគីបានមកដល់ពិតប្រាកដ។ យើងអាចចាត់ទុកវាជាគំរូល្អ” ។

កប៉ាល់ទាំង ៤ របស់យើងដែលជាការបន្តនៃគម្រោងMİLGEMនឹងមិនបន្តជាទំរង់ទ្រេតនៅក្នុងគម្រោងMİLGEMនោះទេពួកគេនឹងបន្តហើយផលិតជាថ្នាក់នាវាចម្បាំងមួយ។ ការស្ថាបនាកប៉ាល់របស់យើងដែលជាជំនាន់ដំបូងនៃថ្នាក់ទី ១ នៅតែបន្តស្ថិតនៅក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកម៉ៅការសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុនអេសអិមនៅឯកន្លែងផលិតនាវានាវាចរក្នុងទីបញ្ជាការកប៉ាល់អ៊ីស្តង់ប៊ុលដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនជាច្រើនរបស់យើង។

“ វាមិនមានបញ្ហានៅទីនេះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញឥឡូវនេះយើងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការប្រគល់នាវា Class I Frigate ដល់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់យើងមុនពេលប្រតិទិនដែលបានកំណត់ពេលវេលាធម្មតាដោយគិតពីស្ថានភាពនៅភាគខាងកើតមេឌីទែរ៉ាណេ។

“ ប្រព័ន្ធបញ្ជាបញ្ជានិងប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញារួមទាំងប្រព័ន្ធអាវុធនៅចំណុចដែលធ្វើឱ្យថ្នាក់ទី ១ មានលក្ខណៈខុសគ្នាភាគច្រើននៅក្នុងស្រុក។ មិនដូចនាវា MILGEM ដទៃទៀតទេវានឹងមានឧបករណ៍បាញ់ដែលផ្តល់ការបាញ់បញ្ឈរនិងជាវេទិកាមួយដែលអាចជួយបាញ់មីស៊ីលការពារដែនអាកាសនិងមីស៊ីលប្រឆាំងនាវាជាច្រើនជាពិសេសកាំជ្រួចអេធីអឹមអេខេរបស់យើងដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាលក្ខណៈជាតិនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់កងកំលាំងតួកគី។ ក្នុងន័យនេះថ្នាក់ I នាវាចំបាំងនឹងក្លាយជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយនៃកប៉ាល់នេះទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យាដែលឧស្សាហកម្មការពារជាតិបានអភិវឌ្ឍ។ ដើម្បីលើកឡើងពីបញ្ហានេះមុនពេលប្រតិទិនយើងបន្តធ្វើការរួមគ្នាជាមួយឧស្សាហកម្មរបស់យើងជាមួយគ្នា” ។

“ ផែនការរបស់យើងគឺថាយើងកំពុងគ្រោងនឹងបើកដំណើរការថ្នាក់ទី ១ របស់យើងនៅចុងឆ្នាំ ២០២០ ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់យើងដោយជោគជ័យបន្ទាប់ពីសកម្មភាពឧបករណ៍បន្ទាប់” ។

MİLGEM: Fr (İstif) ការឆែកឆេរថ្នាក់

នៅក្នុងគម្រោង“ İ” Class Frigate ដែលបន្តសកម្មភាពរបស់ខ្លួនជាការបន្តនៃគំនិតMİLGEMការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិឧស្សាហកម្មការពារជាតិសម្រាប់ការរចនានិងសាងសង់កប៉ាល់ទី ១ នៅបញ្ជាការដ្ឋានផលិតនាវាអ៊ីស្តង់ប៊ុលត្រូវបានគេយក។

សកម្មភាពសាងសង់ដំបូងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងពិធីមួយនៅបញ្ជាការដ្ឋាននាវាអ៊ីស្តង់ប៊ុលកាលពីថ្ងៃទី ៣ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៧ ។ នាវាទី ១ TCG ISTANBUL (F-3) ២០២១, កប៉ាល់ទី ២ TCG Izmir (F-៥១៦) ២០២២, កប៉ាល់ទី ៣ ឈ្មោះ TCG Izmit (F-2017) ២០២៣, នាវាទី ៤ ឈ្មោះ TCG Icel (F-515) គ្រោងនឹងស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីសារពើភណ្ឌនៃបញ្ជាការកងនាវាចរនៅឆ្នាំ ២០២៤ ។

ការដាក់ឈ្មោះនិងលេខក្តារនៃថ្នាក់ I Frigates នឹងមានដូចខាងក្រោម៖

  • TCG អ៊ីស្តង់ប៊ុល (F-515),
  • ធីស៊ីជីជីİzmir (F-516),
  • TCG Izmit (F-517),
  • អេសស៊ីជីអេល (អេហ្វ -៥១៨)

លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាទូទៅ

  • អាវុធវែងនិងអាវុធមានប្រសិទ្ធិភាព
  • ប្រព័ន្ធបញ្ជាបញ្ជាមានប្រសិទ្ធិភាពនិងប្រព័ន្ធប្រយុទ្ធ
  • ប្រព័ន្ធជិះទូកខ្ពស់
  • ការរចនាវដ្តនៃការចំណាយជីវិត
  • ភាពរស់រានមានជីវិតខ្ពស់និងភាពធន់ទ្រាំនឹងការតក់ស្លុត
  • ការរចនាយោធានិងស្តង់ដារសំណង់
  • សមត្ថភាពប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងបរិស្ថានខេអិនអិនអិន
  • លក្ខណៈពិសេសនៃសមុទ្រខ្ពស់
  • ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ផ្នែកឆ្លងកាត់រ៉ាដាទាប
  • សូរស័ព្ទទាបនិងដានម៉ាញេទិក
  • ការគ្រប់គ្រងដាន K / O (ដាន IR ទាប)
  • ភាពអាចទុកចិត្តបានពេញមួយជីវិត
  • សមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធចម្រុះនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ (EPKİS)

បុគ្គលិក

បុគ្គលិកនាវា៖ ១២៣

យន្តហោះ

  • ឧទ្ធម្ភាគចក្រសមុទ្រហុក ១០ តោន
  • GPP ទៅ
  • វេទិការឆ្នេរខ្សាច់និងក្រវ៉ាត់កកម្រិតទី ១ កម្រិត ២ ថ្នាក់ទី ២

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាវុធនិងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

  • រ៉ាដាស្វែងរក 3D
  • រ៉ាដាជាតិ / ខេ
  • ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចអុបទិកអេឡិចត្រូនិចជាតិ
  • ប្រព័ន្ធគាំទ្រអេឡិចត្រូនិកជាតិ
  • ប្រព័ន្ធវាយប្រហារអេឡិចត្រូនិកជាតិ
  • ប្រព័ន្ធសូណារជាតិ
  • ប្រព័ន្ធ IFF ជាតិ
  • ប្រព័ន្ធស្រាវជ្រាវតាមដានជាតិអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ
  • ប្រព័ន្ធលាយបញ្ចូលគ្នា / បោកបញ្ឆោតជាតិថូដិនតូ
  • ប្រព័ន្ធព្រមានឡាស៊ែរជាតិ

ប្រព័ន្ធអាវុធ

  • ផ្ទៃជាតិដល់ប្រព័ន្ធស៊ីថាអេ G / M (ATMACA)
  • ផ្ទៃខាងលើទៅអាកាស G / M (ESSM)
  • ប្រព័ន្ធបាញ់បញ្ឈរ
  • បាល់ថ្មធំ ៧៦ ម។ ម
  • ប្រព័ន្ធគ្រាប់បាល់ជាតិ A / K
  • ប្រព័ន្ធអាវុធការពារអាកាស
  • Spindle គ្រាប់បាល់មានស្ថេរភាព 25 មម (STOP)
  • ប្រព័ន្ធតុបតែងជាតិ
  • ប្រព័ន្ធដៃអាវជាតិ Torpedo

ប្រភព៖ DefenceTurk



ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់