AKINCI TİHAឯកសារ, Bayraktar និងវិស្វករប្រាប់

ភាពយន្តឯកសារអាគីនទីតាបាយបារ៉ាតានិងវិស្វករប្រាប់
ភាពយន្តឯកសារអាគីនទីតាបាយបារ៉ាតានិងវិស្វករប្រាប់

ការវាយប្រហារតាមអាកាសយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកដំបូងរបស់តួកគីដែល Bayraktar AKINCI tiha ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនខែបានបង្ហាញឯកសារ“ AKINCI” ឯកសារថ្ងៃទី ២៤ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០២០ នៅថ្ងៃអាទិត្យថ្ងៃអាទិត្យដែលជាថ្ងៃដំបូងនៃបុណ្យរ៉ាម៉ាដានគឺ You Baykara នៅម៉ោង ២០ ៈ ២៣Tube នឹងត្រូវចាក់ផ្សាយនៅលើប៉ុស្តិ៍។


កម្រិតដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មការពារប្រទេសទួរគីនឹងនាំឱ្យមានគម្រោងសំខាន់មួយដែលលើសពីការងារអភិវឌ្ឍន៍របស់អាគី AKINCI Bayraktar (ការវាយលុក UAV) គឺជាប្រធានបទនៃឯកសារ។ ដំណើរការវាយឆ្មក់ Bayraktar នៃការអភិវឌ្ឍយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកដំបូងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយថ្នាក់វាយលុករបស់តួកគីនិងអ្នកជិះកង់ "AKINCI" ដែលឈ្មោះដែលបានផ្តល់ឱ្យជាស៊េរីឯកសារបង្ហាញជាលើកដំបូង។

ប្រធានបច្ចេកទេសបច្ចេកទេស Baykar លោក Selcuk Bayraktar បានចេញផ្សាយភាពយន្តចំនួន ២ ផ្សព្វផ្សាយឯកសារភាពយន្តពីគណនីបណ្តាញសង្គមរបស់គាត់។ ភាពយន្តឯកសារដែលពិពណ៌នាអំពីដំណាក់កាលផលិតកម្មសំខាន់ៗនិងការងារអភិវឌ្ឍន៍របស់ Bayraktar AKINCI TİHAនៅថ្ងៃអាទិត្យទី ២៤ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០២០ ដែលជាថ្ងៃដំបូងនៃ Eid al-Fitr ដែលមានឈ្មោះថា“ Baykar Technologies” ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Baykar នៅម៉ោង ២០.២៣ ។Tube វានឹងត្រូវបានចាក់ផ្សាយនៅលើប៉ុស្តិ៍ជាលើកដំបូង។

ការថតមានរយៈពេល ៦ ខែ

សម្រាប់ខ្សែភាពយន្តឯកសារដឹកនាំដោយAltuğGültanនិង Burak Aksoy ការបាញ់ប្រហារត្រូវបានធ្វើឡើងអស់រយៈពេលជាច្រើនខែនៅក្នុងបញ្ជាការអាកាសយានដ្ឋានÇorluដែលជាកន្លែងដែល Baykar Milli S / İHA R&D និងកន្លែងផលិតនៅអ៊ីស្តង់ប៊ុលនិង Bayraktar AKINCI TİHAត្រូវបានអនុវត្ត។ គម្រោងឯកសារដែលបានចាប់ផ្តើមនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០១៩ ត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល ១៥ ខែ។ ភាពយន្តឯកសារនេះផ្តោតសំខាន់លើរយៈពេល ៦ ខែចុងក្រោយនៃរយៈពេលធ្វើការដ៏មមាញឹកនិងមមាញឹករហូតដល់ថ្ងៃទី ៦ ខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៩ នៅពេលដែល Bayraktar AKINCI ធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។

Bayraktar និងវិស្វករប្រាប់

នៅក្នុងឯកសារឯកសារប្រធានបច្ចេកទេសបាសាក់សេលុកបាយរ៉ាតានិងអ្នកដឹកនាំអង្គភាពវិស្វកម្មពិពណ៌នាអំពីការងារដែលបានធ្វើនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយពួកគេ។ ដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍយន្ដហោះមួយដែលមានឯកសារបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាមួយគ្នាជាលើកដំបូងនៅទួរគីនឹងជួបទស្សនិកជន។

Raiders ពីរនាក់នឹងហោះហើរ

គំរូដំបូងនៃ Bayraktar AKINCI, PT-1 បានធ្វើការហោះហើរជាលើកទី ២ របស់ខ្លួនដែលជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រព័ន្ធនៅថ្ងៃទី ១០ ខែមករាឆ្នាំ ២០២០ ។ AKINCI Bayraktar ទីពីរដែលការធ្វើសមាហរណកម្មត្រូវបានបញ្ចប់នាពេលថ្មីៗនេះនិងមានឈ្មោះថាភី -២ ត្រូវបានបញ្ជូនទៅបញ្ជាការដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋានÇorluដែលសកម្មភាពសាកល្បងនៅតែបន្ត។ ការធ្វើតេស្តិ៍អាកាសនិងដីនៃបាយ័នរ៉ាកា AKINCI TİHAនឹងត្រូវអនុវត្តរួមគ្នាជាមួយគំរូដើមចំនួនពីរ។

ប្រទេសទួរគីនឹងក្លាយជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសចំនួន ៣ នៅលើពិភពលោក

Baykara បានអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងបទពិសោធន៍និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការអភិវឌ្ឍយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក UAV AKINCI Bayraktar ពិភពលោកនឹងធ្វើឱ្យតួកគីក្លាយជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសកំពូលទាំង ៣ ក្នុងការអភិវឌ្ឍយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងថ្នាក់នេះ។ Bayraktar AKINCI ដែលអាចស្នាក់នៅលើអាកាសបាន ២៤ ម៉ោងនិងមានពិដានសេវាកម្ម ៤០ ០០០ ហ្វីតមានសមត្ថភាពផ្ទុកសរុប ១.៣៥០ គីឡូក្រាមក្នុងនោះមាន ៤០០ គីឡូក្រាមខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ ៩៥០ គីឡូក្រាម។ Bayraktar AKINCI TİHAដែលមានទំងន់ហោះពី ៥.៥០០ គីឡូក្រាមឡើងទៅលើមេឃជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន ២ ដែលមានកម្លាំង ៤៥០ HP ។ Bayraktar AKINCI TİHAក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីហោះហើរក្នុងរូបសណ្ឋានផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលផលិតថាមពល ២ × ៧៥០ HP និងថាមពល ២ × ២៤០ HP ត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាមួយគ្រឿងបរិក្ខារក្នុងស្រុកដោយអេធីអាយ។

បេសកកម្មខ្យល់នឹងធ្វើ

វេទិកាយន្ដហោះដែលមានស្លាបប្រវែង ២០ ម៉ែត្រដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស្លាបមានលក្ខណៈប្លែកៗក៏នឹងផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពហោះហើរខ្ពស់ផងដែរដោយសារការគ្រប់គ្រងការហោះហើរដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងប្រព័ន្ធសាកល្បងស្វ័យប្រវត្តិ ៣ ។ Bayraktar AKINCI ដែលនឹងអាចបំពេញភារកិច្ចជាមួយគ្រាប់រំសេវជាតិដែលវានឹងថ្លែងអំណគុណដល់សមត្ថភាពផ្ទុកដ៏មានប្រយោជន៏របស់វានឹងក្លាយជាកត្តាថាមពលដ៏អស្ចារ្យមួយជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការបាញ់គ្រាប់រំសេវជាតិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រដូចជាមីស៊ីលជិះរថយន្ត SOM ។ Bayraktar AKINCI ដែលនឹងមានការយល់ដឹងពីទីតាំងខ្ពស់ជាមួយផលិតកម្មរ៉ាដា AESA ក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងផ្នែកច្រមុះនឹងអាចធ្វើប្រតិបត្តិការជាមួយគ្រាប់រំសេវខ្យល់ - GökdoğanនិងBozdoğanដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងទូទាំងប្រទេសដោយTÜBİTAK SAGE ។ យន្តហោះដែលនឹងផ្ទុកបន្ទុកសំខាន់ៗដូចជាកាមេរ៉ា EO / IR, រ៉ាដា AESA, ប្រព័ន្ធ Beyond Line of Sight (ផ្កាយរណប) និងប្រព័ន្ធជំនួយអេឡិចត្រូនិចក៏នឹងមានមុខងារស៊ើបការណ៍សិប្បនិម្មិតទំនើបផងដែរ។

នឹងហោះហើរដោយភាពវៃឆ្លាតសិប្បនិម្មិត

វានឹងអាចប្រមូលព័ត៌មានដោយកត់ត្រាទិន្នន័យដែលវាទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងកាមេរ៉ានៅលើយន្ដហោះដោយមធ្យោបាយកុំព្យូទ័រឆ្លាតវៃចំនួន ៦ ។ ប្រព័ន្ធស៊ើបការណ៍សម្ងាត់សិប្បនិម្មិតនេះដែលនឹងអាចរកឃើញមុំនៃទំនោរឈរនិងក្បាលយន្តហោះដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រៅឬប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល (GPS) ក៏នឹងផ្តល់ការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានដោយប្រើព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រ។ ប្រព័ន្ធ AI ជឿនលឿននឹងមានសមត្ថភាពធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយដំណើរការទិន្នន័យដែលទទួលបាន។ ប្រព័ន្ធស៊ើបការណ៍សម្ងាត់សិប្បនិម្មិតនេះដែលនឹងអាចស្វែងរកគោលដៅដីធ្លីដែលមិនអាចត្រូវបានរកឃើញដោយភ្នែកមនុស្សនឹងជួយឱ្យការប្រើប្រាស់បារ៉ាតាតា AKINCI កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

នឹងក្លាយជាអ្នកដឹកនាំដែលមានសមត្ថភាពរ៉ាដា

ជាមួយនឹងរ៉ាដា AESA ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុកគឺ Bayraktar AKINCI TİHAដែលអាចបំពេញភារកិច្ចដោយមានការយល់ដឹងពីទីតាំងខ្ពស់នឹងអាចថតរូបបានជាមួយរ៉ាដាសំយោគរ៉ាដារបស់វាសូម្បីតែនៅក្នុងអាកាសធាតុមិនល្អដែលប្រព័ន្ធអុបទិចមានភាពលំបាកក្នុងការថតរូប។ វេទិកាយន្ដហោះដែលនឹងរួមបញ្ចូលរ៉ាដាឧតុនិយមនិងរ៉ាដាអាកាសធាតុច្រើនមុខនឹងក្លាយជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួនជាមួយនឹងសមត្ថភាពទាំងនេះ។

(ប្រភព៖ DefenceTurk)



ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់