ឡានក្រុងស្វយ័តរបស់ខាសាន់នឹងបម្រើនៅរ៉ូម៉ានី!

ឡានក្រុងស្វយ័តនៃឡាននឹងបម្រើនៅរ៉ូម៉ានី
ឡានក្រុងស្វយ័តនៃឡាននឹងបម្រើនៅរ៉ូម៉ានី

Karsan ផលិតការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសទួរគីនិងនាំចេញទៅកាន់ពិភពលោកគាត់ចាប់ផ្តើមធ្វើការដើម្បីទទួលបានលក្ខណៈបើកបរស្វ័យភាពអគ្គិសនីដែលបានប្រកាសថាការវាយប្រហារស្វ័យភាពបានទទួលការបញ្ជាទិញដំបូង។ ក្រុមហ៊ុនប៊ីអេសអាយអាយដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេមួយនៅរ៉ូម៉ានីបានបញ្ជាឱ្យប្រើអគ្គិសនីស្វ័យតអាតូកមួយក្នុងសួនឧទ្យានឧស្សាហកម្មនៅឡូឡូ។ Otonom Atak Electric ដែលនឹងផ្តល់សេវាកម្មសាកល្បងនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនប៊ីអេសអាយអាយនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ខាសសាន់ដែលបានសំរេចកិច្ចការសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យានឹងដឹងថាការលក់គំរោងស្វយ័តដំបូងបង្អស់នៅអ៊ឺរ៉ុបក្នុងថ្នាក់ ៨ ម៉ែត្ររបស់វាជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនដែលវានឹងផលិតទៅរ៉ូម៉ានី។


អស់រយៈពេលជាង ៥០ ឆ្នាំហើយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តរបស់ខារ៉ាសរបស់ប្រទេសតួកគីស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងតែមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពហុយីហោឯករាជ្យហើយក៏ជាក្រុមហ៊ុនតួកគីមួយដែលមានឈ្មោះថា ADASTEC CORP ផងដែរ។ នៅក្នុងវិសាលភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនជាមួយអាតាក់អេឡិចត្រូនិកបានទទួលការបញ្ជាទិញលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមួយនៅក្នុងម៉ូឌែលអាតាកអេឡិចត្រូនិចដែលវាបានចាប់ផ្តើមធ្វើការលើការបើកបរដោយស្វ័យភាពកម្រិត ៤ ។ ក្រុមហ៊ុន BSCI ដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេមួយនៅប្រទេសរូម៉ានីបានបញ្ជាឱ្យប្រើអគ្គិសនីស្វ័យតអាតាស្វ័រមួយគ្រឿងនៅក្នុងឧទ្យានឧស្សាហកម្មនៅភូលី។ នៅក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោងនេះអូតុនអាតាក់អេឡិចត្រូនិចដែលនឹងផ្តល់សេវាកម្មសាកល្បងនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់នៅក្នុងឧទ្យានឧស្សាហកម្មនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនប៊ីអេសអាយអាយរហូតដល់ចុងឆ្នាំ។

“ ការបញ្ជាទិញដំបូងពីអូតុនអាតាក់អេឡិចត្រិចទៅអឺរ៉ុប”

ទោះបីជាមានការឆ្លងរាលដាលនៃវីរុសប្រភេទថ្មី (Covid-19) ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ពិភពលោកក៏ដោយក៏នាយកប្រតិបត្តិលោកខាសសានអូកាបាបានមានប្រសាសន៍ថា“ នៅក្នុងស្វ័យភាពអាតាស្វ័រអេឡិចត្រូនិចដែលយើងមានបំណងនាំមកនូវចរិតស្វ័យភាពកម្រិត ៤ យើងនឹងផ្តោតលើអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ យើងបានទទួលការបញ្ជាទិញពីក្រុមហ៊ុនប៊ីអេសអាយអាយដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់មួយរបស់ប្រទេសរ៉ូម៉ានី។ បទបញ្ជានេះពង្រឹងជំនឿរបស់យើងលើគម្រោង។ ឡានអគ្គិសនីស្វយ័ត Atak ដែលគំរូរបស់វានឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែសីហានឹងក្លាយជាឡានក្រុងអគ្គិសនីដំបូងគេដែលមានលក្ខណៈបើកបរស្វ័យប្រវត្តិកម្មត្រូវនឹងស្ថានភាពផ្លូវ។ លើសពីនេះទៀតជាមួយនឹងបទបញ្ជានេះដែលយើងគ្រោងនឹងប្រគល់ឱ្យនៅចុងឆ្នាំនេះយើងនឹងលក់គម្រោងស្វយ័តដំបូងគេនៅអឺរ៉ុបក្នុងថ្នាក់ ៨ ម៉ែត្រ។ ខណៈពេលដែលដំណោះស្រាយមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងការងាររបស់យើងជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តត្រួសត្រាយរបស់យើងនៅតែបន្តឥតឈប់ឈរឆាប់ៗនេះបានយកឈ្នះលើរោគរាតត្បាតដែលជះឥទ្ធិពលដល់ពិភពលោកទាំងមូល។ បាននិយាយ។

ស្វ័យភាពកម្រិត ៤ នឹងត្រូវរួមបញ្ចូល

នៅក្នុងគំរោងដែលសំរេចបានដោយក្រុមការងារស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍របស់ខាសានអេតាអេឡិចត្រូនិចនឹងបំពាក់នូវលក្ខណៈពិសេសនៃការបើកបរស្វ័យយ័តកម្រិត ៤ ។ ស្ថិតក្រោមគម្រោងនេះក្រុមហ៊ុនតួកគី ADASTEC CORP ដែលអនុវត្តការសិក្សាលើយានយន្តស្វយ័ត។ ដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Karsan ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងបញ្ចប់នូវរថយន្តគំរូដំបូងគេរបស់អគ្គិសនីស្វយ័ត Atak ក្នុងខែសីហា។ អាល់អ៊ីលខមប៊ែរ។ ការសាកល្បងការពិសោធន៏និងការធ្វើឱ្យមានសុពលភាពរបស់ Atak Electric នឹងបន្តរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនេះដោយបញ្ចូលកម្មវិធីស្វ័យភាពកម្រិត ៤ ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយអាតាក់អេឡិចត្រូនិចទៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចនិងសូហ្វវែរអគ្គិសនី។



ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់