ការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងបានចាប់ផ្តើមនៅលើខ្សែរថភ្លើងសាមសឿនស៊ីសាកាឡេន

ខ្សែរថភ្លើងសាមស៊ុនបានបើកម្តងទៀត
ខ្សែរថភ្លើងសាមស៊ុនបានបើកម្តងទៀត

ព្រះសិវៈ-Samsun, បន្ទាត់ផ្លូវរថភ្លើងដែកដំបូងរបស់តួកគីត្រូវបានបើកមួយនៃផ្លូវបន្ទាប់ពីប្រហែល 5 ឆ្នាំនៃការងារធ្វើទំនើបកម្ម។


ខ្សែផ្លូវដែកប្រវែង ៣៧៨ គីឡូម៉ែត្ររវាងស៊ីវាសនិងសាំសុនដែលស្ថិតនៅក្នុងព្រំប្រទល់នៃតំបន់ស៊ីឌីស៊ីឌីទី ៤ ដែលត្រូវបានបិទនៅថ្ងៃទី ១២ ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៥ ហើយស្តង់ដារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានលើកឡើងជាថ្មី។ ការងារបន្តខ្សែបណ្តាញខ្សែភ្លើងមានលក្ខណៈគម្រោងដែលផ្តល់មូលនិធិខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសមិនមែនសហភាពអឺរ៉ុប។

នៅក្នុងវិសាលភាពនៃការងារជួសជុលនេះសូម្បីតែប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញានិងប្រព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ត្រូវបានតំឡើងនិងស្ពានប្រវត្តិសាស្រ្តចំនួន ៤៨ ត្រូវបានស្តារឡើងវិញហើយស្ពានចំនួន ៣០ និងកន្លែងធ្វើពិដានចំនួន ៥៤ ៥៤ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ។

កិច្ចសន្យាមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅអឺរ៉ូ ២៥៨.៧៩៩.៨៧៦,៧០ អឺរ៉ូនៅថ្ងៃទី ១៥.០៦.២០១៥ សម្រាប់ការធ្វើទំនើបកម្មផ្នែកខ្សែរវាងកាលីននិងសាំសុនដែល ៨៥ ភាគរយនៃមូលនិធិជំនួយសហភាពអ៊ឺរ៉ុបត្រូវបានបំពេញហើយការស្ថាបនា។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការរកឃើញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងទំហំគម្រោង ៣៥០.៥១៧.៦២០,១០ អឺរ៉ូនិងការងារផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានបញ្ចប់។

លោកអភិបាលនៃស៊ីវសាក់សាលីអាយានបានទៅទស្សនាស្ថានីយ៍កាលីនដោយសារតែការបន្តដំណើរការរថភ្លើងល្បឿនលឿន (យូអេចធី) នៅស្ថានីយ៍កណ្តាលស៊ីវសដែលអ្នកដំណើរបានធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងដឹកទំនិញពីទីនេះ។

ថ្លែងទៅកាន់សមាជិកសារព័ត៌មាននៅទីនេះអភិបាលខេត្តលោក Salih Ayhan បានមានប្រសាសន៍ថាការរាតត្បាតទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានប្រយុទ្ធទូទាំងពិភពលោក។ ដោយកត់សម្គាល់ថាជីវិតនៅតែបន្តទោះបីជាមានការរីករាលដាលក៏ដោយអភិបាលខេត្ត Ayhan មានប្រសាសន៍ថា“ លក្ខខណ្ឌផលិតកម្មកំពុងដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យើងនឹងធ្វើជាឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែងមួយនៃរឿងនេះនៅថ្ងៃនេះ។ ខ្សែស៊ីវសាស - ខ្សែសាំសុនរវាងកាលីននិងសាំសុនត្រូវបានគេយកទៅជួសជុលនៅឆ្នាំ ២០១៥ ការងារដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងត្រូវបានអនុវត្តអស់រយៈពេល ៥ ឆ្នាំ។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះវាចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម។ ខ្សែនេះទទួលបានផលចំណេញច្រើនទាំងផ្នែកពាណិជ្ជកម្មនិងសង្គម។ វាមានមុខងារខ្លាំងណាស់ព្រោះវាមានទំនាក់ទំនងជាមួយសមុទ្រខ្មៅហើយវាជាខ្សែដែលមានទាំងអ័ក្សខាងកើតនិងខាងត្បូង។ គម្រោងនេះ; វាគឺជាគម្រោងដែលមានអត្រាជំនួយឥតសំណងខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមប្រទេសនានាដែលមិនមាននៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ ៨៥ ភាគរយនៃថវិកានេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយមូលនិធិសហភាពអឺរ៉ុប ១៥ ភាគរយដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងអគ្គនាយក TCDD របស់យើង។ ដូច្នេះពេលយើងក្រឡេកមើលលេខគឺពិតជាលេខធំ។ នៅពេលយើងពិនិត្យមើលថ្លៃដើមវាច្បាស់ណាស់ថាវាគឺជាគម្រោងធំមួយ។ គាត់បាននិយាយថា។

“ ការបើកដ៏សំខាន់នឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ ២០២០”

គូសបញ្ជាក់ថាស៊ីវ៉ាសគឺជាចំណុចសំខាន់ទាក់ទងនឹងផ្លូវរថភ្លើងលោកអភិបាលខេត្តអាយអាន់បានមានប្រសាសន៍ថា“ សង្ឃឹមថាការបើកដូចគ្នានៅក្នុងរថភ្លើងល្បឿនលឿនជាមួយនឹងពិធីដ៏ល្អស៊ីវយ៉ានឹងក្លាយជាការបើកដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ ២០២០ ។ វាចាប់ផ្តើមជាលើកដំបូង។ គាត់ទៅយកបន្ទុកពីទូហល។ នៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ទំនិញប្រមាណ ១ លានតោនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចាប់តាំងពីដំណាក់កាលទទួលយកជាបណ្តោះអាសន្ន។ គោលដៅរំពឹងថានឹងមានបន្ទុកចំនួន ៣ លានជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នេះគឺជាតួលេខមិនធម្មតាមួយនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ សូមសំណាងល្អ។ សូមឱ្យរដ្ឋរបស់យើងមាន។ ខ្ញុំហៅសុខភាពពលកម្មរបស់អ្នក។ ខ្ញុំទាមទារសេវាកម្មដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ ស៊ីវគឺជាទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងដែលមានសំណាងបំផុតក្នុងន័យនេះ។ វាពិតជាអស្ចារ្យដែលមានតែគម្រោងមួយប៉ុណ្ណោះដែលមានតម្លៃខ្ពស់បែបនេះ។ វាជាសារៈសំខាន់ដែលរដ្ឋរបស់យើងភ្ជាប់ទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ មិនយូរប៉ុន្មានអ្នកដឹងទេមានការសិក្សាអំពី YHT ។ វាមិនអាចទៅរួចទេដែលត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការរីករាលដាលនៃជំងឺកូរ៉ូណាវ៉ាយប៉ុន្តែវាត្រូវបានប៉ះពាល់តិចតួច។ ប៉ុន្តែការងារក្តៅខ្លួនរបស់យើងបន្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សង្ឃឹមថាយើងនឹងរៀបចំពិធីរួមគ្នារបស់យើងជាមួយ YHT នៅឆ្នាំ ២០២០ ។ គាត់បាននិយាយ។

បន្ទាប់មកលោកអភិបាល Salih Ayhan បានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងដោយបាននិយាយជាមួយលោក Ali Alihsan Uygun អគ្គនាយក TCDD តាមទូរស័ព្ទហើយថ្លែងអំណរគុណចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងនិងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់លោក។

នៅក្នុងកម្មវិធីនេះ! ស្នងការប៉ូលីសខេត្តខេនណាអេឌីដូណាមេបញ្ជាការកងរាជអាវុធហត្ថខេត្ត risdris Tataroğluប្រធានការិយាល័យប្រចាំតំបន់ទី ៤ របស់ TCDD លោក Ali Karabey និងភាគីពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតក៏ចូលរួមផងដែរ។

ការបញ្ចាំងស្លាយនេះទាមទារ JavaScript ។



ជាអ្នកផ្តល់យោបល់ដំបូង

យោបល់